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目前普遍使用的交通信号杆臂长是多少?

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目前普遍使用的交通信号杆臂长是多少?

2019-07-08

随着智能交通在全国范围内大势推进,越来越多的城市在交通控制方面投入的力度更大。

许多初入智能交通行业的新手都对交通信号杆的参数配置摸不着头脑,特别是在交通信号杆(这里所指的交通信号杆特指L型单悬臂信号灯杆)的悬臂长度臂长问题上,弄不清楚悬臂的口径究竟多大?悬臂长度究竟要多长?这些问题困扰了设计人员,同样也困扰着销售员,许多人在实际工作中仅仅凭经验做事,在实际操作中是可行的,但也不是放之四海而皆准的。

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交通信号杆又称交通红绿灯杆。交通信号杆是交通信号中的重要组成部分,是道路交通信号灯的重要构架部分。

1. 基本结构:道路交通信号杆、标志杆应由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。

2.  立杆或横支臂采用直缝钢管或无缝钢管;立杆与横支臂的连接端头采用与横臂相同钢管,焊接加强板保护;立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接,焊接加强板保护;横支臂与立杆端头连接方式采用法兰盘连接,并进行焊接加强板保护;

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3. 立杆及其主要构件所有焊接处焊缝应符合标准要求,表面应光滑平顺,焊接平整、光滑牢固可靠、无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。

4.立杆及其主要构件具备防雷功能。灯具的非带电金属形成整体,通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。

5 立杆及其主要构件应设有可靠接地装置,其接地电阻应≤10欧姆。

6. 抗风力:45kg/mh。

7. 外表处理:酸洗磷化后热镀锌喷塑。

8. 交通信号杆外型:等径、锥型、变径、方管、框架。


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